2011年8月24日 星期三

解說員日誌~「空中火」

夜間捕魚作業,燈火通明的「空中火」--集魚燈



天亮了,返航歸港的作業船,尚未熄燈的「空中火」,真的是「燈火通明」。

2011年8月18日 星期四

旅人~不討喜的水母

之前,在墾丁船帆石附近浮潛時,週遭雖然有不少水母,但沒有被螫傷的紀錄。

昨日,在野柳東澳九孔池浮潛,首次撞見水母在池中。來不及閃躲,結果胸部一陣刺痛,有如被螞蟻咬的感覺。

▲不速之客--水母

▲不速之客--水母

▲被水母觸手遮傷的痕跡

2011年8月15日 星期一

解說員日誌~曳船道

曳船道(拖船道)屬於漁港法施行細則第2條規定之漁港「公共設施」之一。

船隻進行陸上維修或如遊艇要停放在陸地上,必須藉由滑道(斜坡道、曳船道)或吊車(固定式吊臂)讓船上岸,下水時亦同。滑道主要是利用斜坡道將船連同拖船架置入水中,待船浮起後即可駛離;吊車則可在無斜坡道的水邊發揮作用,將船吊起後緩緩放置於水面上。

曳船道的設計,以方便船舶能安全順利上下岸為原則;如果曳船道無絞盤、車架設施,或是在低潮位時高出海面達0.5公尺以上,抑或坡度過大等,則不利於使用。滑道的設計宜採單一坡度,且不陡於1:6為原則;海側水域之泊地則以確保待修船隻上下岸作業時,不損害修理船隻且不妨礙其他船舶航行等為原則。

▲滑道(斜坡道);坡度小於10度。

▲滑道、車架(船架)及待修之船。

▲待修之船(膠筏/管筏)

▲修理中。

▲拆卸之舊板材。

▲換新板材之膠筏(管筏),又可撐個好幾年了!